旷视在供应链物联网场景的挖掘，始于联合创始人兼CEO印奇、联合创始人兼CTO唐文斌的一次“仓库之行”：仓库设备已至行业标杆级别，但四万平米之大的区域仍然离不开体力劳动，需要一千余人在零下十度的环境里每天走出一个“马拉松”，员工每年离职率高达200%。

彼时旷视正处于探索AI技术场景化落地的关键时期，在发现AI能够为供应链场景解决问题创造极大价值后，旷视开始以新一代AI生产力平台Brain++作为算法支撑，以智慧物流为代表向供应链物联网拓展。随着业务的不断深入，旷视在物流领域已经落地于鞋服、制造、汽车、医药、快消等不同行业的百余家客户，供应链物联网逐渐发展成为与个人物联网、城市物联网并列的三级火箭，且是增速最快的一个。

对于企业不同业务之间的关联，印奇认为是互相带动的关系，在初步做好A的前提下，适当加速B，同步规划C。但产业规律决定了技术应用落地周期是不能完全靠压缩时间来推进的，只能一步步踏实地做。旷视在智慧物流领域的增长，也正是从一个个项目做起，脚踏实地地服务客户，每一次交付都真正为客户创造价值。

具体来看，在AI算法层面，旷视在2019年发布河图1.0版本，并在此次发布会上推出2.0版本，延续1.0架构设计，丰富业务控制、设备调度、架构高可用等关键特性，能够接入多型号的硬件与软件管理平台，实现统一管理调度；在硬件层面，加上发布会上发布的7款机器人及智能物流装备，旷视已有数十款AI赋能的智能物流设备，能够配合河图等为客户提供包含规划、仿真、实施等一站式解决方案，助力整仓智能改造。

除此之外，旷视还积极与合作伙伴一道通过整仓交付为客户创造价值。发布会上，包含旷视在内的人工智能和智慧物流行业产、学、研、用方面的30余家机构与企业，共同宣布成立人工智能物流产业联盟，也将作为重要支持，让旷视在供应链物联网领域快速发展。

Gartner一项新预测称，供应链物联网可在未来两到五年迎来大发展。在广阔的市场空间中，旷视围绕供应链物联网的C计划待挖掘空间巨大。唐文斌也在发布会分享中表示，“供应链物联网是旷视‘1+3’战略的重要支柱，是支撑旷视实现持续增长的关键引擎。旷视将坚定进行长期投入，深耕智慧物流领域。”

（文章来源：砍柴网）